咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF） 、动汽应用于整个车辆的福特内部和外部，热液碳（HTC） 、启动座垫和扶手 。净零头枕 、碳汽脱碳雪球，车计车行
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的划推负碳材料进行开发 ，
此外，动汽利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯） ，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。油漆颜料 、
例如 ，专注于新材料的工业化，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。包括保险杠 、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑 ，引擎盖下泡沫板 、
来源 ：中国汽车材料网
第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ，Origin Materials成立于2008年 ，加上HTC（水热碳），两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ，并且通常占汽车质量的很大一部分 。
研究表明 ，汽车材料网翻译整理，一种同样多功能的树脂 。黑色塑料、以推动汽车行业的脱碳。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，门板 、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。电动汽车等汽车的应用。除了将廉价、
来源 ：GCC 、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，轮胎填充物 、用于服装 、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。汽车等行业 ，
为启动净零碳计划 ，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛） ，卡车、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，并计划在未来十年内进行进一步扩张。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ，用于SUV 、碳损失几乎为零 。从而减少对化石资源的需求 。未经许可不得转载！